Termékleírás
A Ping An öttengelyes billenős félpótkocsit nehéz{0}}fuvarozásra tervezték, 60-100 tonna teherbírással. Nagyszilárdságú acélból és automatikus merülőívhegesztéssel készült, így nagy szerkezeti tartósságot és megbízható üzembiztonságot biztosít nagy terhelés mellett.
Kulcsfontosságú komponensek
Nagy teherbírású-dupla-lemezes főfényszóró
Nagy -szilárdságú dupla-lemezes főgerendákkal készült, hogy maximális teherbírást biztosítson, és megakadályozza a szerkezeti deformációt nehéz szállítás során.
5-Tengelyes nagy teherbírású forgóvázszerkezet
5 tengelyes 13T/16T forgóváz-konfigurációt használ, amely támogatja mind a hátsó billenős, mind az oldalsó billenős dömping beállításait.
HYVA hidraulikus hengerrendszer
A HYVA hidraulikus emelőhengerrel integrálva sima, nagy{0}}tömegű billentési műveleteket biztosít.
Q345/Q460 merülőíves hegesztett keret
Q345/Q460 nagyszilárdságú acélból készült, automatikus merülő ívhegesztéssel a nagy -ütésálló szerkezeti ellenállás érdekében.

Termék paraméter
|
Tengelyek száma |
5-tengely (nagy teherbírású forgóvázas kivitel) 13T/16T |
|
Tengely márka |
FUWA/BPW/Más márkák |
|
Dömping típusa |
Hátsó billenő/oldalsó billenő |
|
Terhelhetőség |
60-100 tonna |
|
Keret anyaga |
Nagy -szilárdságú acél (Q345/Q460) |
|
Hegesztési folyamat |
Automatikus merülőíves hegesztés |
|
Hidraulikus rendszer |
HYVA henger |
|
Felfüggesztési rendszer |
Általános mechanikus felfüggesztés (légrugózás opcionális) |
|
Futómű |
28T, kettős{1}}sebességű működés, JOST/Fuwa |
|
Gumiabroncs kiválasztása |
11.00R20/12R22.5 (8/12/16 darab) |
|
Márkák: Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone |
|
|
Traction Pin |
2 hüvelykes/3,5 hüvelykes |
|
ABS |
Választható |
|
Hirdető |
Biztonságosabb, robusztusabb{0}}félpótkocsi |
|
Sárvédő gumi |
Gumi sárvédők |
|
Fényvisszaverő matricák |
3M (piros-fehér, 50mm széles), 1300*200 hátsó jelzőtábla |
Testreszabási szolgáltatások
|
Testreszabási kategória |
Rendelkezésre álló opciók és műszaki adatok |
|
Méretek és teherbírás |
Testreszabott hosszúság, szélesség, oldalfal-magasság és teherbírás (60–100 tonna) |
|
Dump Box & Anyag |
Testre szabott lemezvastagság (alsó és oldalfalak) nagyszilárdságú Q345/Q460 acélból- |
|
Dömping mechanizmus |
Hátsó billenő vagy oldalsó billenő konfiguráció |
|
Tengely és felfüggesztés |
13T / 16T nagy teherbírású forgóvázas tengelyek (FUWA, BPW vagy ezzel egyenértékű); mechanikus vagy légrugózás |
|
Hidraulikus rendszer |
HYVA hidraulikus henger-konfigurációk és több-lépcsős emelési specifikációk |
|
Futómű és Kingpin |
2- hüvelykes vagy 3,5 hüvelykes vonócsap; 28T kétsebességes JOST / Fuwa futómű |
|
Gumiabroncsok és kerekek |
11.00R20 / 12R22.5 gumiabroncsok (8/12/16 darab) Linglong, Triangle, Double Coin vagy Bridgestone |
|
Megjelenés és befejezés |
Egyedi festékszín, logó márkajelzés, szemcseszórás,{0}}korróziógátló bevonat és 3M fényvisszaverő szalag |
Minőség-ellenőrzési folyamat
Nyersanyag vizsgálat:Szigorú kémiai összetétel és szakítószilárdsági vizsgálat minden acéllemezre.
Precíziós gyártás:CNC lézeres vágás és automatizált süllyesztett ívhegesztés a nagy keretbeállítás és szerkezeti pontosság érdekében.
Roncsolásmentes tesztelés (NDT):Ultrahangos és röntgensugaras hegesztési hibák észlelése a főgerendákon és a kritikus teherviselő-kötéseken.
Hidraulikus és terhelési vizsgálat:A HYVA hidraulikus emelőrendszer teljes nyomáspróbája és szimulált nehéz teher{0}}billentési ellenőrzés a szállítás előtt.

Gyári erő és gyártás
Közvetlen gyári forrás és versenyképes árak
A 2009-ben alapított Ping An Automobile gyári-közvetlen pótkocsikat szállít közvetítői jelölések nélkül, szigorú teszteléssel és modern gyártással.
Ellenőrzött megfelelőség és szabadalmaztatott technológiák
ISO 9001, CCC, CCS és National High{1}}Tech Enterprise státusz tanúsítvánnyal rendelkezik, szabadalmaztatott vázkialakítással a maximális hasznos terhelés érdekében zord körülmények között is.
Vezető teherautó-márkák szállítója
Elismert pótkocsigyártó és hozzáillő karosszériagyártó a vezető haszonjármű-gyártók (SINOTRUK, FAW, DONGFENG, SHACMAN) és alkatrészvezetők (FUWA, JOST, WABCO) számára.
Bizonyított export 60+ országba
Ázsiában, Afrikában és a Közel-Keleten exportált pótkocsijainkat helyszíni-teszteken végezték, hogy ellenálljanak a szélsőséges terhelésnek és a súlyos útviszonyoknak.
GYIK
Q1: Mi a gyártás és a szállítás átfutási ideje?
A gyártás általában 15-25 napot vesz igénybe a letét megerősítése után. A szállítási idő a célkikötőtől függően változhat.
2. kérdés: Támogatja a harmadik féltől származó gyári ellenőrzéseket és a származási bizonyítványokat?
Igen, üdvözöljük az SGS/TÜV harmadik felek általi ellenőrzését{0}} a szállítás előtt, és származási bizonyítványt (CO, E űrlap, F űrlap) biztosítunk, hogy segítsünk az importvám-csökkentésben.
Q3: Milyen fizetési feltételeket fogad el?
Elfogadunk T/T-t (30% előleg, 70% egyenleg szállítás előtt) és visszavonhatatlan L/C-t látásra.
Q4: Hogyan csomagolják és szállítják a billenő pótkocsit?
A pótkocsikat Ro{0}}Ro hajóval, ömlesztettáru-szállítóval vagy lapos állványos konténerrel szállítjuk, teljes korróziógátló-viaszbevonattal, hogy megakadályozzák a szállítás során a sós víz által okozott károkat.
Q5: Milyen jótállást biztosít?
12 hónapos garanciát vállalunk a fő szerkezeti elemekre, beleértve a vázat, a főgerendákat és a tengelyeket, valamint az élettartamra szóló műszaki támogatást.
6. kérdés: Hogyan szerezhetünk be cserealkatrészeket a jövőben?
Eredeti cserealkatrészek és alkatrészek hosszú távú kínálatát{0}} biztosítjuk világszerte gyors nemzetközi expressz kézbesítéssel.
Népszerű tags: félpótkocsi öttengelyes billenős teherautó, Kínai félpótkocsi öttengelyes billenő teherautó beszállítói, gyár
