Leírás

A szálláslekérdezés elküldése

A négytengelyes félpótkocsis billenős teherautó egy négytengelyes félpótkocsis{0}}dömper, amelyet elsősorban ömlesztett áruk, például homok és kövek szállítására és kirakodására használnak. Hidraulikus rendszerrel emeli és dönti meg a teherautó ágyának hátsó részét, lehetővé téve a rakomány automatikus kirakodását.

Négy{0}}tengelyes billenőkocsink egy erőteljes mérnöki jármű, amelyet kiegyensúlyozott teherelosztásra és hosszú{1}}távú nehézszállításra optimalizáltak. Még a rendkívül magas stabilitási és teherviselési-projekteknél is kiemelkedő teljesítménye kiemeli.

Műszaki adatok Részletek

Négytengelyes félpótkocsis billenőkocsiMűszaki adatok
Teljes méretek	10500 * 2500 * 3900 milliméter
Tengely	4 (3-tengelyes, 5 tengelyes és 6 tengelyes félpótkocsis billenőkocsikat is kínálunk)
Cargo Box	9000x2500x2980 mm
Betöltési kapacitás	30-100 tonna
Tengelytáv (milliméter)	6880 mm{1}}mm
Félpótkocsi alváz
Platform testület	3 mm-es négyzet alakú acéllemez
A fősugár anyaga	A gerenda magassága 500 milliméter, a felső lemez 16 milliméter, az alsó lemez 18 milliméter, a középső lemez 10 milliméter. Q345B
Vastagság	Alsó 10 oldal 8mm
Tengely márka	13T16T
Felfüggesztési rendszer	FUWA/BPW/egyéb márkák
Levél tavasz	Általános mechanikus felfüggesztés (légrugózás opcionális)
Futómű	90 (W) mm * 13 (vastagság) mm * 10 réteg vagy 100 mm * 12 mm * 12 (csak exportpiacokon)
Gumiabroncs típusa és mennyisége	28T, Kettős sebességű működés, JOST / Fuwa
Vonórúd Pin	11R20.00 12 darab
Emelőrendszer	50mm vagy 90mm
Eszköztár	Hidraulikus emelőfelfüggesztés
Tartalék gumiabroncs rögzítés	1 szett
Villanyszerelés és festés
Villanyszerelés és festés	Kétsoros fékrendszer, ABS opcionális
Fékrendszer	Négy kétágyas és két egyágyas szoba
Fékkamra	24 V, 7 tűs aljzat, egy készlet 6 eres szabványos kábel
Elektromos rendszer	Hátsó lámpák irányjelzőkkel, féklámpák és reflektorok, oldalsó lámpák stb
Fény	Homokfúvás festés előtt, 2 réteg korróziógátló-alapozó, 2 réteg felületi poliuretán bevonat, szín az igényeknek megfelelően

Termék részletek

1. Az alváz a különféle alvázgyártók által gyártott speciális alvázat alkalmazza, fejlett technológiával és megbízható teljesítménnyel.

2. Az összes tartozékot jól ismert hazai és külföldi gyártóktól szerezzük be, és szigorúan a minőségbiztosítási rendszer dokumentumai szerint vásárolják meg és ellenőrzik, hogy biztosítsák a teljes jármű jó teljesítményét.

3. Ez a dömper-sorozat Marley típusú (T típusú) vagy egyhengeres lebegő hajtórúd típusú (F típusú) vagy elülső, egyenes felső hidraulikus emelőmechanizmust alkalmaz, és kiváló{1}}minőségű hazai és külföldi márkájú hidraulikus alkatrészeket választ.

4. A kocsi segédváza és hosszanti gerendái egyaránt jó minőségű,-hegesztett és hajlított mangánlemezekből készülnek. A kocsitest kétféle formában kapható: porfogó alakú és téglalap alakú.

Jellemzők és alkalmazási területek

Négytengelyes félpótkocsi dömperünk nagy szilárdságú és erős emelőerővel rendelkezik, alkalmas autópályák, vasutak, vízerőművek, kikötők és ásványkincsek különféle ömlesztett áruk szállítására.

K+F és csapatelőnyeink

Tapasztalt K+F csapatunk gépészmérnökökből és hidraulikus rendszer-szakértőkből áll, és együttműködünk az iparág vezető kutatóintézeteivel. Alapvető technológiáink közé tartozik a tengelyterhelés-kiegyenlítés szabályozása, az abroncskopás csökkentése és az intelligens hidraulikus beállítás (a túlterhelési károk elkerülése érdekében). Minden prototípus több mint 5000 órányi extrém állapotteszten esik át (magas hőmérséklet, nagy terhelés, durva terep), hogy biztosítsa a tartósságát.