Forduláskor ügyeljen a holttérben lévő gyalogosokra, különösen az elektromos robogókra, akik hirtelen, figyelmeztetés nélkül megjelenhetnek. Utazás előtt mindig ellenőrizze a gumiabroncsokat.
Tolatáskor az irány megfordul; lassan és finoman forgasd, kerüld a nagy mozdulatokat. Legyen éber és éber minden irányban. Vészhelyzet esetén ne essen pánikba.
Hosszú utak esetén elengedhetetlen a jármű átvizsgálása. A következőket kell-ellenőrizni: tengelycsavarok, hajtótengely csavarok, kürt, lámpák és a gumiabroncsok nyomása. Ezek gyakori baleseti helyszínek.
Menet közben kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat, mivel a targonca hossza növeli a borulás veszélyét. Forduláskor legyen különösen óvatos; hagyjon elegendő helyet a kerék elfordításával, hogy megfelelő távolságot biztosítson a csomagtérajtón, és elkerülje a gyalogosok elütését.
Ne használja az „először kuplung, utána fék” módszert a fék{0}}betöréséhez. Bár ez csökkentheti a motorfék hatását, veszélyes és rossz szokássá válhat. Végezetül cégünk mindenkit emlékeztet arra, hogy a szünetben-gyakran ellenőrizni kell az új járműveket megfelelő motorolaj-, hűtőfolyadék- és akkumulátor-elektrolitszintre. Ha bármelyiket alacsonynak találják, azonnal pótolni kell. A gyártó által javasolt futásteljesítmény elérése után a járművet el kell vinni egy szervizbe az első ellenőrzésre és karbantartásra, beleértve a motorolaj és olajszűrő cseréjét, valamint az alvázrendszer átfogó ellenőrzését. Az első karbantartás elvégzése azt jelenti, hogy az utánfutó sikeresen túljutott a szüneten-, és most jobban ki tudja szolgálni Önt.
