A 375 LE-s motorral felszerelt Sinotruk HOWO 8×4 nagy teherbírású dömpert olyan igényes munkakörnyezetekre tervezték, mint a bányatelepek, infrastrukturális projektek és nagy-léptékű építési műveletek. Erőteljes hajtásláncával, megerősített dömpingrendszerével és tartós szerkezeti elemeivel ez a teherautó megbízható teljesítményt nyújt folyamatos nagy terhelés mellett.
Bevált megoldás azon kezelők számára, akik a termelékenységet, a tartósságot és az alacsony állásidőt helyezik előtérbe.
Főbb előnyök egy pillantásra
375 LE-s motor az erős és stabil teljesítmény érdekében
8×4 hajtáslánc a nagy teherbírásért
Hyva hidraulika rendszer a hatékony lerakáshoz
Nagy-szilárdságú acél rakománytest megerősített alátámasztással
Tartós lökhárító, tengelyek és gumiabroncsok zord körülményekhez
Műszaki előírások
|
Alapvető információk |
|||
|
Jogosítvány: |
A1, A2, B2 |
||
|
Meghajtó típusa: |
8X4 |
Tengelytávolság: |
1800+4600+1400mm |
|
Motor: |
Sinotruk WD615.96E |
Terjedés: |
Sinotruk HW19710 |
|
Hátsó tengely áttétel: |
5.45 |
Testhossz: |
10,655 méter |
|
Test szélessége: |
2,496 méter |
Testmagasság: |
3,45 méter |
|
Első nyomtáv szélessége: |
2041/2041 mm |
Hátsó nyomtáv: |
1830/1830 mm |
|
A jármű tömege: |
15,1 tonna |
Névleges terhelhetőség: |
15,77 tonna |
|
A jármű össztömege: |
31 tonna |
Tonnaosztály: |
Nehéz{0}}teherautó |
|
Megközelítési szög: |
19 fok ( fok ) |
Indulási szög: |
22 fok ( fok ) |
|
Származás: |
Jinan, Shandong, Kína |
Piaci szegmens: |
Települési építési hulladék, közúti szállítás |
|
Megjegyzések: |
A csomagtartó doboz oldalsó{0}}ledobó mechanizmust használ. Ha ez a jármű 2. osztályú alvázzal van felszerelve, bal oldali 14 jobb 13/bal 14 jobb oldali 13/- laprugóval, akkor a megfelelő tengelytáv 1800+4600+1400 mm, a hátsó túlnyúlás pedig 2675 mm. Ez a jármű opcionálisan felszerelhető Howo magas{11}}tetőfülkével, amelynek teljes járműmagassága 3633 mm. A motor opcionálisan WD615.95E is lehet. |
Teljes áttétel: |
5.45 |
|
Energia típusa: |
Dízel |
*Rendszámtábla (sárga tábla/kék): |
Sárga |
|
Motor paraméterek |
|||
|
Motor modell: |
Kínai Nemzeti nehéztehergépjármű-csoport (CNHTC) WD615.96E |
Motor márka: |
Sinotruk |
|
Hengerek száma: |
6 hengeres |
Üzemanyag típus: |
Dízel |
|
Elmozdulás: |
9.726L |
Kibocsátási szabvány: |
Kína III / Euro III |
|
Maximális lóerő: |
375 lóerő |
Maximális kimeneti teljesítmény: |
276 kW |
|
Maximális nyomaték: |
1500 N·m |
Maximális nyomaték fordulatszám: |
1100-1600 ford./perc |
|
Névleges sebesség: |
2200 ford./perc |
Motor típusa: |
Soros hathengeres, -vízhűtéses, négyütemű, turbófeltöltős és közhűtésű, elektronikus vezérlésű üzemanyag-befecskendező szivattyú, EGR |
|
Átviteli paraméterek |
|||
|
Sebességváltó modell: |
China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC) HW19710 |
Sebességváltó márka: |
Sinotruk |
|
Előre fogaskerekek: |
10 sebességes váltó |
Hátrameneti fokozatok száma: |
2 egység |
|
Raktárdoboz paraméterei |
|||
|
Csomagtartó doboz hossza: |
7,6 méter |
Csomagtartó doboz szélessége: |
2,3 méter |
|
Csomagtér magassága: |
1,1 méter |
Csomagtartó doboz típusa: |
Dömper |
|
Lerakodás módja: |
Dömper |
* Csomagtér belső szélessége: |
2.299999952 |
|
Üzemanyag tartály |
|||
|
Üzemanyagtartály űrtartalom: |
400L |
||
|
Alvázparaméterek |
|||
|
Hátsó tengely leírása: |
AC16 |
Hátsó tengely megengedett terhelése: |
16000 kg |
|
Áttétel: |
5.45 |
Laprugók száma: |
Bal 14 Jobb 13 / Bal 14 Jobb 13 / 12, 11 / 11 / 12, 11 / 11 / -, 4 / 4 / - |
|
Gumiabroncsok |
|||
|
Gumiabroncs műszaki adatok: |
11.00-20 12.00-20 |
Gumiabroncsok száma: |
12 darab |
|
* Gumiabroncs-specifikációk (metrikus): |
11 |
||
Erőteljes teljesítmény nehéz{0}}feladatokhoz
Ennek a billenőkocsinak a középpontjában egy 375 lóerős motor áll, amely erős nyomatékot és stabil teljesítmény-leadást biztosít. A 8 × 4-es hajtáslánc-konfiguráció kiváló tapadást és teherbírást{4}} tesz lehetővé, így alkalmas meredek lejtőkre, egyenetlen terepen és hosszú{5}}anyagszállításra.
Ez a kombináció lehetővé teszi a jármű hatékonyságának megőrzését még maximális teherbírás mellett is.
Fejlett Hyva hidraulikus billenőrendszer
Gyors és stabil dömping működés
Erős emelőerő nagy terhekhez
Csökkentett ciklusidő a kirakodás során
Állandó teljesítmény magas{0}}frekvenciás használatban
Ez a rendszer jelentősen javítja a munkavégzés hatékonyságát az építési és bányászati területeken.

Megerősített, nagy{0}}szilárdságú acél rakománytest
A dömpertest nagyszilárdságú acélból készül, és kiválóan ellenáll az ütéseknek, a kopásnak és a deformációnak. A megerősített karosszéria-tartókeret növeli a szerkezeti stabilitást, segítve a targoncát, hogy ellenálljon az ismételt nehéz be- és kirakodási ciklusoknak a tartósság veszélyeztetése nélkül.
Ez a kialakítás meghosszabbítja a rakománytest élettartamát és csökkenti a karbantartási költségeket.
Erős{0}}szerkezeti védelem
A nehéz munkakörülmények kezelésére a teherautó robusztus első lökhárítóval rendelkezik, amely megvédi a kritikus alkatrészeket az ütközéstől és a törmeléktől. Az általános alváz és vázszerkezet megerősített, hogy támogassa a hosszú távú{1}}működést kihívásokkal teli környezetben.
Megbízható tengelyek és gumik
Stabil terheléseloszlás
Javított fékteljesítmény
Hosszabb gumiabroncs-élettartam nagy terhelés mellett
Csökkentett meghibásodási kockázat
Ezek az alkatrészek hozzájárulnak a biztonságosabb működéshez és az alacsonyabb üzemeltetési költségekhez.

Ideális alkalmazások
A Sinotruk HOWO 8×4 billenőkocsit széles körben használják:
Építési és infrastrukturális projektek
Bányászati és kőfejtői műveletek
Útépítés és földmunka
Ömlesztett anyag szállítás
Nagy teherbírású-konfigurációja alkalmassá teszi mind az -utakra, mind a terepre{2}}.
Kérjen árajánlatot még ma
Ha megbízható, erős és tartós 8×4-es nehézdömpert keres, a Sinotruk 375HP HOWO modell készen áll az Ön működésének támogatására.
Lépjen kapcsolatba velünk most, ha részletes specifikációkat, elérhető konfigurációkat és versenyképes árajánlatot szeretne kapni.
Csapatunk segít kiválasztani a projekt követelményeinek és munkakörnyezetének megfelelő beállítást.
Népszerű tags: sinotruk 375 lóerős howo 8x4 nehézdömper, Kína sinotruk 375 lóerős howo 8x4 nehéz teherautó beszállítói, gyár

